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連関資料 :: 問題

資料:1,343件

  • 出生前診断の事例において考慮すべき倫理的社会諸問題について
  • 今回事例になっている女性Aさんには３人の男の子がおり、その中でも２人の子どもが色覚異常であり、一番下の子はまだ判らない状況である。この家庭状況から考えると、経済的にも精神的にも苦しい状況を想像した。しかし、今回の事例にあるAさんは妊娠している子供が女の子だったら出産を望むという。そこで私は今回このレポートで、２）女性の自己決定について３）出生前診断について述べ、４）色覚異常について、最後に５）優生思想についてとまとめで、この問題について述べていきたい。 中絶する・しない。子どもを生み育てるという命の選択は一般的にその家庭、女性の決定が大きい。 母体保護法の第3章母性保護の項目（医師の認定による人工妊娠中絶）について注目すると、第14条　都道府県の区域を単位として設立された社団法人たる医師会の指定する医師（以下「指定医師」という。）は、次の各号の一に該当する者に対して、本人及び配偶者の同意を得て、人工妊娠中絶を行うことができる。
  • レポート 福祉学 出生前診断 倫理 社会諸問題
  • 550 販売中 2005/06/30
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  • 開発援助論レポート　発展途上国における食糧問題の全体像に関して
  • 貧困について考えたとき、それを生み出す最も大きなもの、それは食料にあると思った。人間が生きていくうえで、まず必要なものは食べ物だ。食べ物がないことには、人間は存在することすら出来ない。つまり、人間の生死を左右する食料こそ、貧困を考える上で重要なキーポイントになるのではないだろうか。こう私は考えた。そこで今回半期の開発援助の学習を振り返るにあたって、食糧問題の解決はどこから始められるべきかを考えて見ようと思う。 現在、世界全体では、年間18から20億トンの穀物が生産されており、1996年以降、穀物生産は安定的な生産が維持されている。この穀物総生産量を現在の人口60億人で割ると、一人当たりの穀物消費可能量は年間で約300 kgとなり、さらにイモ類、肉類、乳製品などの消費可能量を加えると世界にはほぼ十分な食料が供給されていることになる。しかし、先進国と途上国との穀物消費量を比較してみると先進国では、年間一人当たり572 kgであり、一方途上国では249 kgにすぎない。肉類では先進国は途上国の3.5倍、乳製品では５倍消費量している。このように、食料配分は先進国と途上国の間でかなりの偏りを見せているのである。
  • レポート 国際関係学 開発援助 食糧問題 発展途上国
  • 550 販売中 2005/07/30
  • 閲覧(5,410)
  • [政治学] 地球的問題群とその解決について、市民の役割に言及しながら論じなさい。
  • 地球的問題群とその解決について、市民の役割に言及しながら論じなさい。 地球的問題群とその解決について、市民の役割に言及しながら論じて生きたいと思う。 現在。急速な国際化が進み、ボーダーレスの時代を迎えたといわれている。 国家をこえた人々の国際的相互依存が進んでおり、もはや一国だけで生存することはできない。 そして、コミュニケーションや交通手段の発達は，人々の経済活動や文化的交流，そして人間の移動や交流を国家や国境を乗り越え盛んにしつつある。さまざまな情報は瞬時にして世界をかけめぐり，各個人に達する。 その中で近年、地球規模的な問題が注目を浴びている。 地球環境破壊もその一つである。 国境を越えて人類社会の広い範囲に被害を及ぼしている環境破壊を，地球環境破壊という。その主なものとしては，地球温暖化　オゾン層破壊，酸性雨，森林（とくに熱帯林）の破壊，海洋汚染，砂漠化，有害廃棄物の国境を換えた移動，野生生物の種の減少などがあげられる。 地球環境破壊を防ぐのに，従来の国際政治のあり方では限界がある。 それは個別の国家ごとの対応での限界・南北間の格差が存在しているためである。 例えば、ある国で生じた原因によって別の国の環境が破壊されるという現象がしばし ば発生するし，さらに環境破壊は，公海・南極・成層圏・宇宙空間というような，どの国の主権も及ばない空間にまで拡がっている。 このような問題の解決のためには，個別の国家の権力組織が単独で取り組んでも成果には限度があり，国境を越えた調整・協力が必要である。
  • レポート 地球的問題群 環境破壊 政治学
  • 550 販売中 2006/04/20
  • 閲覧(3,325)
  • 日本の公共交通が抱えている問題点（大都市に限らず）を地域の視点から理解する。
  • 日本の公共交通が抱えている問題点（大都市に限らず）を地域の視点から理解する。 高度経済成長以降、大都市においては、産業の中枢機能が都心部へ集積した一方で、人口のドーナツ化現象が一層顕著となり、通勤・通学輸送の長距離化とラッシュ時の混雑が顕著に見られるようになった。また、モータリゼーションの進展による慢性的な交通渋滞、交通事故の他にも大気汚染・騒音など道路交通を原因とする公害が問題となっている。かつては、日本の多くの都市で走っていた路面電車も、モータリゼーションの波に押され、自動車の邪魔になるという理由から廃止されていったのである。一方、地方都市においては、人口の分散、拡大化が輸送需要の減少とむ
  • 日本 経営 高齢者 地域 都市 問題 サービス 交通 人口 公共 佛教大学 佛大 人文地理学
  • 550 販売中 2009/04/24
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