連関資料 :: 環境
資料:505件
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総合演習｢学習環境中の化学物質と健康について述べなさい。」
- ｢学習環境中の化学物質と健康について述べなさい。」 近年、「シックスクール症候群｣というものが社会問題化してきている。このシックスクール症候群は、かつては存在するものではなかった。シックスクール症候群は、近年、校舎の老朽化や耐震強度を高めるために改築を行っている学校が増えてきたことによって新たに出てきた問題である。家庭で起こる｢シックハウス症候群｣とは、原因も症状も同じであるが、分類されている。 １ 原因 シックスクール症候群を引き起こす原因になる化学物質はたくさんあるが、その中でも、以下の２つがもっとも問題視されている。 ①床や壁などに使われる接着剤等に含まれるホルムアルデヒド ②
550 販売中 2009/01/28- 閲覧(1,185)
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自然を取り入れた保育を展開する上での環境構成及び援助・留意点について
- 自然を取り入れた保育を展開する上での環境構成及び援助・留意点について 幼児期はその特性として、身体的な発達の基礎が出来上がり、運動機能が急激に発達する時期であるといえる。この時期の運動機能や身体的な発達は著しく、これらの成長を望むには幼児期にどのような活動を行っていたのかが重要となる。さらに好奇心･探求心が盛んで、感性の豊かな時期である。わが国では乳幼児期における集団施設保育のあり方の基本を｢環境による保育｣としており、幼児の諸機能の発達を望む活動には環境設定が重要となる。 子どもの遊びを援助するにあたり、欠かせない環境の一つが「自然」である。土や木々、草花、空や風、水など様々な自然の
- 自然 保育 乳幼児 環境構成
- 550 販売中 2009/02/17
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群馬県におけるカーシェアリング制度及び環境税制度導入の検討
- 群馬県におけるカーシェアリング制度及び環境税制度導入の検討 ～自動車依存型社会から環境配慮型社会へ 目次 はじめに 第一章：世界・日本からみた地球温暖化問題と二酸化炭素 第二章：群馬県の二酸化炭素の排出状況の特徴と自動車依存型社会 第三章：自動車依存型社会の原因を探る 第四章：環境配慮型社会への移行に際しての重要な観点 第五章：カーシェアリング制度について 第六章：環境税制度について 第七章：課題 おわりに はじめに 工業革命以降、科学技術の進歩により、私たち人間社会の生活に物的豊かさをもたらした一方で、その対価として、人類史上で類の見ない環境破壊をもたらし、地球環境を過去ののどの時代よりも悪化させてしまった。そのままでは、人類の生存条件が失われかねない深刻な破局現象が発生する可能性が極めて大きいという、深刻な危機感に迫られている。 そのような認識の下で、環境を破壊してきた歴史への反省として、これ以上地球環境を悪化させずに、また、すでに破壊された環境はできるだけ修復し、持続可能な社会を取り戻すことと、これまでの環境破壊型の経済発展モデル・ライフスタイルに変わる環境に負荷の少ない新しい
- 3,300 販売中 2008/11/03
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保育内容総論 環境を通して行う教育について詳しく説明しなさい
- この内容でＡでした。よろしければ参考にして下さい。
- 550 販売中 2010/06/25
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生物は環境の変化の中で生きている。種は増加しまたある種は減少する事について
- 生物が生活するためにはいろいろと多くの環境要因が関係しており、これらの要因の一定の限度内で生存している。しかし、一方で生物体の構造や機能を変えることにより環境の変化に対応する場合もある。生物が本来の姿、性質に基づきながら、その環境に調和して生活したり、種族を維持する状態を適応という。生物の適応能力は種によって異なるが、各々の条件に多くの種類の生物が生活しているのはその環境に適応する能力を持っているからである。
- レポート 理工学 理科概論 生物 環境 プランクトン
- 550 販売中 2006/10/05
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群馬県におけるカーシェアリング制度及び環境税制度導入の検討(ppt)
- 群馬県におけるカーシェアリング制度及び環境税制度導入の検討 ～自動車依存型社会から環境配慮型社会へ Index 研究目的 CO2排出の現状 自動車依存型社会の背景 環境配慮型社会への移行策 →環境税 →カーシェアリング制度 自動車依存型から環境配慮型への移行 によるCO2排出削減効果の試算 研究目的 群馬県の車ないと生活できないとの現状が おかしい 自動車依存型社会から環境配慮型社会への移行には何か必要なのか CO２排出削減ができたら、どれくらいの経済効果があるのか できたら、群馬県に提言したい(笑) CO2排出の現状1： 増え続ける温暖化ガスCO2 温暖化問題の最大要因 CO２ 年間総排出量約250億ドン 温暖化防止の取り組み：京都議定書 しかし、 →アメリカの脱退 →中国やインドなどの途上国が削減義務なし CO2排出の現状2： 日本が世界全体の6％を占めている 年間約250億トン 日本：15億トン CO2排出の現状3： 日本国内の部門別と運輸部門の内訳 日本国内における部門別/2004年 運輸部門の内訳/2004年 CO2排出の現状4： 群馬県のCO2排出 /2005年
- 環境 日本 アメリカ 社会 自動車 問題 環境税 公共 交通 温暖化
- 1,100 販売中 2008/11/03
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環境問題 群馬県の二酸化炭素排出削減を考える(ppt)
- 環境問題 群馬県の二酸化炭素排出削減 を考える ～某大生の通学手段調査から～ index 研究目的 温室効果ガス ： ＣＯ2の排出状況 群馬のCO2排出における特徴およびその原因 某大生の通学手段と温暖化に関する調査 通学手段 通学手段に対する意識 交通政策に対するニーズ まとめ 研究目的： 車社会群馬においてＣＯ２削減を考える ６％の削減義務（京都議定書による） 温室効果ガスのほとんどがCO２ １）CO２ の２割⇒運輸部門 ２）運輸部門の５割⇒自家用乗用車 私たちの地域、群馬が車社会である そのため、今回は地球温暖化と自動車の関係に注目して、自動車から公共交通への移行によるＣＯ２の排出量削減の可能性を研究した。 温室効果ガスとしてのＣＯ2 百万ｔＣＯ２換算 CO2情報１ 温室効果ガスのほとんどはCO2が占めており、なおかつ排出量が増え続けている 出典：日本国温室効果ガスインベントリ報告書 世界における日本のCO2排出/2005 その中、日本はどれくらい排出しているの？ CO2情報２ 日本：世界ランキング ３位 世界のＣＯ2排出量 251億ﾄﾝ /2005年 日本国内に
- 環境 日本 情報 社会 自動車 問題 エネルギー 政策 地球温暖化 温暖化
- 550 販売中 2008/11/03
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