連関資料 :: 環境
資料:505件
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環境ホルモン 要約
- ブック名：環境ホルモン 筏義人著／ 1999 年・講談社／ ISBN4-06-257227-3 内容要約 第１章：いま、何が起こっているのか 環境ホルモンとは内分泌かく乱物質のことである。内分泌かく乱物質とは「生体内ホルモンの合成、分 泌、体内輸送、結合、作用あるいは分解に介入することによって生態の恒常性の維持、生殖、発達あるいは 行動に影響をあたえる外来物質」と定義される（米・ホワイトハウス科学委員会 1997 年）。 シーアコルボーンら著の「奪われし」では生物のをらしたのは外内分 泌かく乱物質が生殖をらしたといした。さらにが生物のみ 人に生殖を起こしている性に、 シを起こした。この生殖、合物の PCB （ ル）イシンがではかとれている。これはいくの結から されている。 PCB イシンの物質にはトル（ DES ）とい成ホルモン ある。これはとしてがし、にして用された。しかし によっての生殖が発生することがわかった。また、ンンをする ことかった。スル A ルとい成物質介されてい る。 わが常にいをコイ、たされている。また、イボの にスがるれている。環境ホルモンがとこにがって いる。環
- 環境ホルモン PCB 環境科学 環境問題
550 販売中 2009/09/28- 閲覧(1,858)
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快適な寝室環境
- 快適な寝室環境について調べました。快適な寝室環境には音、温度、湿度、光、寝具などの条件があります。ここでは、どんな条件が快適であるのか調べました。 音について まず音について調べました。どのくらいの音だと邪魔になるのか？は、音による覚醒閾値、個人差、意味のある音、年齢、性差、慣れの事項を考慮する必要があります。 音による覚醒閾値ですが、これは睡眠段階により異なっています。睡眠段階は睡眠状態をレム睡眠とノンレム睡眠４段階の計５段階に分類したものです。 通常の睡眠段階では段階１がもっとも浅く、小さい音刺激で覚醒させることができます。 個人差ですが、睡眠段階が同じでも刺激音に対する覚醒閾値には個人差があります。みなさんのなかにも、どんなに大きな音でも目を覚まさない人もいれば、かすかな音でも目覚めてしまう人がいるでしょう。この覚醒しやすい人は交感神経緊張の状態が続いていると考えられます。 次に意味のある音についてですが、よく知られていることに嵐の中で雷がなっても目を覚まさない母親が、隣の部屋の赤ん坊の泣き声で目を覚ますという話がある。これは眠っていても意味のある音とそうでない音を区別し、適切に反応することを示している。 次に年齢ですが、老人になると聴力は低下するが、睡眠時には若い人より音に敏感になっている。これは老人が中途覚醒、浅い睡眠段階が多くなっているからである。 次に性差ですが、女性のほうが騒音に対し敏感であるとされています。 また、慣れについてですが、騒音下で生活している人の睡眠を調べた結果がある。半数は空港に近い騒音の影響下にあるもので、半数はかんせいな住宅街に住んでいるものである。前者の睡眠では後者に比べて覚醒が多く、実際に睡眠が障害されて入ることがわかりました。
- レポート 心理学 睡眠 環境 光
- 550 販売中 2006/01/10
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都市環境のあり方
- 現代社会において理想的な都市環境のあり方とは、いったいどのようなものなのでしょうか？私は、それは『自然にも、人間にも、社会にも配慮の行き届いた都市環境』であると考えます。では、それはつまりどういうことなのか、上で述べたそれぞれについて説明していきたいと思います。 まずは、自然に配慮の行き届いた都市環境についてです。これは環境問題と聞いたら、多くの人がまず思い浮かべることだと思います。最近は都市部の自然が減ってきています。その自然の減少によって、都市部の温暖化（ヒートアイランド現象）、大気汚染、酸素濃度の低下等のさまざまな環境問題が引き起こされることになります。つまり、都市部において、自然の減少は人間の生存を脅かす重大な問題になり得るということです！！現代社会では、まだそんなに重大なことだとは意識していない人々が多いかと思いますが、このことは一人一人が真剣に考えていかなくてはならないことだと思います。私が勝手に思うことなのですが、この意識の低さは今私たちが考えているよりも深刻な状態にあると思います。今この瞬間からみんなが意識したぐらいでも、遅いのではないかとぼくは考えています。 では、具体的にどのように自然に配慮を行き届かせていくのか、それはズバリ上で述べた、一人一人が意識することそのものだと思います。意識するとは、つまり、生活の中にちょっとした意識を入れること。例えば、部屋の電気はこまめに消すとか、クーラーの温度を２℃上げるとか、まだ使えるものは捨てずに何かに利用するとか、朝顔を洗うときに水を流しっぱなしにしないでためて使うとか、電化製品を使わないときにはコンセントは抜いておく等々さまざまなことができると思います。
- レポート 環境 都市 環境問題
- 550 販売中 2006/03/30
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食環境と健康について
- 食環境と健康について 最近、テレビや雑誌などのマスメディアで「メタボ」という言葉が飛び交っている。これは、「メタボリックシンドローム（内臓脂肪症候群）」という病気だが、若者言葉である「メタボ」として国民の間には浸透しており、知らない人の方が少ない現状になっている。 現在日本では、国民の身体の状況、栄養素等摂取量、生活習慣の状況を明らかにすることを目的として「国民健康・栄養調査」が行われており、平成17年の調査結果では、40歳～74歳におけるメタボリックシンドロームが強く疑われる者が約920万人、予備郡者数は約980万人、併せて約1900万人と推計された。男性の2人に1人、女性の5人に1人というこの結果は、決して他人事ではないと日本国民は強い関心を持っているのである。 このメタボリックシンドロームだけでなく、健康を保つには、食生活の改善、運動習慣の徹底といった取り組みが必要になってくる。本稿では、食生活に重点を置き、食生活が健康にどのような影響を及ぼすのかを考えていく。 栄養・食生活は、多くの生活習慣病との関連が深く、また、生活の質との関連も深い。現在我が国では、がん・心臓
- 保育
- 550 販売中 2009/01/28
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環境科学「紙」
- 環境問題、自分の取り組み ２００５年夏「クールビズ」が、同じく冬には「ウォームビズ」が環境省から提案・推進された。どちらも薄着・厚着を心がけ、冷暖房の過度の使用を避けることにより地球温暖化の原因である二酸化炭素の排出量を抑えるのが狙いである。 毎日の服装に気を使うのは大切なことだが、冷暖房よりももっと身近にあるもので、環境に負荷がかかっているのではないかと疑問に思うものがある。 それは「紙」だ。 最近ではデータの蓄積などに紙以外のものを使用することが多くなり紙離れが進んでいるが、それでもやはり私たちの生活の中で紙は最も身近で、切っても切り離せない存在である。 紙はとても安価で、ふんだんに使え
- レポート 紙 森林伐採 安価資源 環境科学
- 550 販売中 2006/11/22
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NGOの経営環境について
- NGO活動は、環境問題、核問題、軍事問題、人権問題、経済問題、南北問題など地球規模の問題群を解決することで目覚しい成果をあげている。しかしNGO活動はどの国、どの地域に限らず、成果をあげるまではあまりにも順調ではない。それは、NGOは複雑な経営の外部環境と内部環境をもっている組織からである。 まず、NGOの経営環境とは何か。NGOが経営活動を行っている「場」、それを[経営環境]という。その経営環境には?内部環境と、?外部環境がある。内部環境にはNGOがもっている経営資源、例えば技術、スタッフ、資金などの問題、NGOがおかれている内部構造、NGOが何かを達成しようとしている理念などが含まれる。外部環境は、NGOを取り囲んでいる多様な「利害者集団」からなる。具体的に言うと、?民間企業、?スタッフ、?政府、?地域社会などである。つまり文化的社会環境、政治、法律的環境、経済的環境などが外部環境として無視できない。以下はNGOの外部環境と内部環境の問題点及び解決策について論じていく。 1.外部環境の問題 ?資金、助成金をめぐる問題 NGO活動を制約している最大の要因は資金である。NGOは基本的にボランティア支援を行っているにしても、基本的な管理、運営コストは免れない。日本の場合、NGOの主な財源となっている政府系補助金は近年、大幅に増加した。その結果、NGO事業自体は拡大されても事業管理費は増えてないのが現状である。従って、日本のNGOは必然的に各種コストを切り込まざるを得ず、人件費を圧縮しなければならないのである。 近年、一般からNGOへの寄付、会費収入が伸び悩んでいる。ボランティア活動やNGO活動への関心が高まっていてもそれは、寄付、会費の増加としては現れない。このような財政難の中、NGO活動を活性化する重要な役割を働くのは助成金である。日本の場合、海外への事業費はほとんど助成金に頼っている。
- レポート 経営学 NGO 経営環境 外部環境 内部環境 人権問題
- 550 販売中 2005/07/28
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環境としての都市を考える
- ＷＨＯ (世界保健機構) ヨーロッパ事務局は､西暦2000年までに (現実には21世紀に)､ ｢すべての人々に健康を｣というＷＨＯ全体の戦略を､ ヨーロッパ地域でどう実現していくのかという戦略構想として､健康都市プロジェクトにとりくんでいる｡ 都市に注目しているのは､ 西ヨーロッパ社会では人口の８割以上が都市に居住していること､旧東ヨーロッパの社会主義諸国やソビエト連邦に属していた国々を含む状況においては３分の２以上の人々が都市に居住していること､都市は経済活動や文化活動の集積地であり､ 多様なかたちで人々の健康や環境に影響を与えているという現状を重視しているためである｡ もちろん､ 都市に注目しているからといって､農村を軽視しているわけではなく､ Healthy Cityという考え方は､ Healthy Community (健康な地域社会) を意図しており､人々が生活する地域社会をあまねく包括しうる理念､考え方､ 政策として提起されているとみるべきである｡ このことは､ 健康都市の考え方が､ カナダに起源をもちヨーロッパ社会をこえて世界にひろがりつつあること､ＷＨＯにおいても､ 1991年の世界保健会議において､工業化諸国だけでなく途上国の都市保健問題への対応手段としても承認され､ 1996年の世界保健デーのテーマとしても ｢健康な都市｣がとりあげられたこと､ ユネスコの文書などでもこの考え方が重視されていることに示されている｡ 都市に注目しているのは､ 西ヨーロッパ社会では人口の８割以上が都市に居住していること､旧東ヨーロッパの社会主義諸国やソビエト連邦に属していた国々を含む状況においては３分の２以上の人々が都市に居住していること､都市は経済活動や文化活動の集積地であり､ 多様なかたちで人々の健康や環境に影響を与えているという現状を重視しているためである｡
- レポート 現代の都市 WHO 環境 健康都市 都市
- 550 販売中 2005/07/16
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環境と生態レポート
- 環境と生態レポート 一般的に環境とは、「あるもののまわりを囲む一事象。人間や生物の取り巻き。直接的、間接的に影響をもつ外的条件・外界。」とある。この環境、というものの変化に準じて、環境汚染、環境劣化、環境破壊、環境保全、環境循環などの環境問題が注目されるようになり、地球規模における生態系の破壊と、地球環境問題が取りざたされるようになっていくばくか経つ。ここ数十年の間の話である。その背景にはもちろん、目に見えて地球環境の変化が見えるようになったということがあげられるだろう。つまり、地球における環境の劇的な変化が、この地球上に、身近な問題として現にわれわれに起こっている、もしくは起こりつつある、ということである。そしてこのような環境問題はその性格から、一国だけの問題にとどまらず、国という概念を越えた世界的な問題として取り上げられている。そして、環境というものがどのようなものによって破壊されたのか、なぜ破壊されたのか、そのように至ってしまった背景、そのようにいたるまでの経緯、そしてこれからどのようにすればよいのだろうか、ということについて、さまざまな分野にまたがる専門家たちが、おたがいの融
- 環境 環境問題 社会 問題 生態
- 550 販売中 2009/01/29
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トヨタの環境対策
- トヨタの環境対策 はじめに 近年の日本では自動車の需要が高まってきている。買い物、旅行、通勤などに車を使うのはもちろん、徒歩や自転車でも間に合うような距離にでさえ自動車を走らせることも現在ではありふれた光景となった。現在日本に７０００万台もの自動車があるという事実からも、日本が絶対的な自動車社会になったことは誰が見ても明らかであろう。だが良い事ばかりに目が行ってしまうと自動車社会が抱えている大きな問題に気づくことは出来ない。当然の事ながら自動車はガソリンを燃やして走行するが、この時に出た排気ガスは空気中へと放出される。この排気ガスには大気汚染の原因となる二酸化炭素、一酸化炭素、窒素酸化物などの有害物質が含まれており、地球温暖化、酸性雨はもとより人間の身体にも深刻な影響を与える可能性がある。だがこれらの危険性は規模がグローバルなため、一個人が事の重大さに気付くことは滅多にない。日本は京都議定書において二酸化炭素を２００８年～２０１２年の間に１９９０年と比べて６％削減することが決まったが、この目標を達成するのに協力しようという人はまだ少数派である。というよりこの京都議定書の内容を知っている人がいるのかどうかすら怪しい。これらの国民を環境問題について考えさせるのは誰がベストだろうか。私は自動車メーカーこそが国民の目を環境問題に向かわせるのに最適だと思っている。自動車が分類されている運輸部門は、日本の二酸化炭素排出量の約２割を占めており、その２割のうちの約半分が乗用車から排出されている。乗用車の二酸化炭素排出量を減らすことこそ京都議定書を効率良く達成する一番の方法なのである。そこでこの現実を国民に分かってもらうには自動車メーカーの広報活動や取り組みが不可欠になってきている。政府が宣伝するのと比べて、自動車メーカーが環境問題についてアピールするのは身近な事に感じられ、パンフレットや広報誌にもハイブリッドカーの特徴や環境問題への取り組み方が説明されてあるので、子供からお年寄りまで幅広い年代に環境保護の重要性を知らせることができる。そこで今回は日本だけでなく世界にも大きな影響力をトヨタが具体的にどのように環境問題に取り組んでいるかを知ることこそこの環境政策Ａのテーマとしてふさわしいのではないかと思い、レポートにしてまとめてみた。 トヨタ 1.環境マネジメント 国内１位のシェアを誇るトヨタ自動車では社会的責任の遵守のため環境に対する取り組みを経営の最重要課題の一つとして位置づけ、様々な方法で環境問題に対処している。１９９２年に制定された『トヨタ地球環境憲章』ではハイブリッド・カーなどの環境技術の向上や、政府・国民をはじめとする社会との協力を明記し、さらにトヨタ環境委員会を日本だけでなく主要国に設置することにより各分野において情報交換やプラン推進がスムーズに行われるようになっている。トヨタが２００１年に発表した第３次「トヨタ環境取組プラン」では２００１年から２００５年までのプランを立案し、燃費の向上や二酸化炭素の削減などの２３項目を目標として設定したが、そのほとんどを２００５年までに達成することができた。達成できなかった項目に対しては取り組みをさらに推進させていくとともに、次回のプランに取り込まれることとなった。そして２００５年に発表されたのが２００６年から２０１０年までの環境対策活動を明記した第４次「トヨタ環境取組プラン」である。このプランではエネルギー／温暖化、資源循環、環境負荷物質、大気環境の４つを４大テーマとして設定し、自分達だけではなく連結会社と『トヨタ
- レポート 経営学 toyota 環境 エコ
- 550 販売中 2007/01/26
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レジ袋と環境
- レジ袋には買い物袋を持ち歩かずに済むこと、商品の水分や汚れの付着を気にしなくてもよい こと、ゴミを捨てる際に利用できることなどの消費者にとっての利便性、レジ袋の無償配布による 集客効果や万引きの抑止効果などの小売店側の使用理由がある。一方、ゴミ全体に占める割合は少 ないものの、大半のレジ袋は使い捨ての容器包装であることからゴミ量の増加要因となっている。 （福岡雅子ら、 2005 ） また、物質としてのレジ袋にも問題がある。第一には、レジ袋は風に飛ばされやすく、野外で景観 を破壊したり、湖沼等で葦などの植物にからいたり、をしてが てしたり、の水のらりする。第は、 したにになり、ればゴミの分をたり、プ れる着、どがにすることである。第 は、されず、半のたまましることである。このよ にず、にるのレジ袋は、にして いくがある。第は、レジ袋をにても問題はされないことである。から廃 でにするといによってレ袋と無の の袋とのがれたによると、にかかず物量、ー 消費量、大気汚質の量、水質汚質の 目で、レりもの方が 20 ％以 上 も資源と環境のらが大きいとい 論をている。（ 舟木賢徳、 200 6 ）
- レジ袋 環境問題 社会問題 買い物 スーパー
- 550 販売中 2009/09/28
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環境行政論
- セクショナリズム、すなわち縦割行政の問題点は、縦割組織はそれぞれの分野の利益を最大限に追求する傾向がある点、全体的な視野を失わせ、総合調整が困難な点などである。また立法過程では、各省の縄張り争いが起こり、できあがった法律も妥協の産物となったり、行政の執行過程においては、公共事業や補助事業、会議、調査研究などが重複し、本当に必要なことが行われなかったりする。 これらのセクショナリズムの問題点に対する解決策はいろいろあると思う。その問題点を解決するために、これまでは内閣の総合調整の機能の強化が行われてきた。つまり、内閣が各省の上に立って指示できる体制を作ろうとした。具体的に言うと、内閣の首長である内閣総理大臣の閣議における発議権を明確にしたり、内閣総理大臣を直接補佐する役目である内閣官房が基本的な方針を企画立案することが明確に定められた。しかし、これだけではセクショナリズムの問題点を完全に解決することはできない。だから、今後考えなければならない課題をいくつか挙げる。
- レポート 政治学 環境 行政 オンブズマン
- 550 販売中 2006/01/24
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企業の環境ビジネス
- 今日、世界規模で問題となっている環境問題は、18世紀後半に英国で起こった産業革命に端を発する。大量生産・大量消費の経済システムによって、当然、無尽蔵だと思われた天然資源は枯渇し始め、人口の増加に伴う過耕作で土地は劣化、工業化の推進と技術の進歩は大気・水・土壌などの汚染を招くのと同時に、生態系のバランスを崩壊させた。 そして現在、化石燃料の大量消費によるCO２など温室効果ガス濃度の増加、フロンガスによるオゾン層の破壊、熱帯林の破壊による生物多様性の減少、酸性雨、海洋汚染、砂漠化など、人類はさまざまな環境問題に直面している。 こうした環境問題は、現在の人類の生活を支えている経済社会システムによって引き起こされていると考えられている。このまま現行の環境破壊型の経済社会システムを見直すことなく自然環境や生態系を破壊し続ければ、将来の人類の生存そのものが脅されるであろうことは容易に想像できる。 すべての企業には、いま、環境保全という新しい社会要求が目の前に突きつけられている。従来の大量生産、大量消費、大量廃棄を前提としていた市場スタンダードから、省エネ、省資源、リサイクルを前提としたエコ・スタンダードへの転換がこれからの企業の生き残りに不可欠となった。とくに、製品を海外へ輸出している企業にとっては、世界的標準化された環境マネジメントシステムの規格を導入していないと、マーケットから排除されてしまう。環境マネジメントシステムを導入しているかどうかが、企業間の取引において大きな障壁になってくるだろう。このような中で、国際規格であるISO14001のマネージメントシステム規格の認証取得が産業界のあらゆる分野に急速に普及し、日本の経済に多大な影響を与えた。そこで、環境の問題に強い関心を持ちソニーという会社は環境対策を取り組み状況や環境保全の成果について論説していきたい。
- レポート 経営学 環境問題 地球温暖化 化石燃料
- 550 販売中 2006/01/25
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