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連関資料 :: 環境

資料:503件

  • 子供を産み、育てるということと社会的環境における課題
  • 自分が子供を産み、育てることをシミュレーションしてみると、こうだ。 まず、出産について。一言で言えば、｢痛くて怖い。でも神秘的｣だ。私は、子供を産む時の痛さは｢鼻からスイカが出てくるようなものだ｣と聞いている。考えただけでもゾッとするのだから、実際に体験する時は大声でわめいてしまいそうだ。でも、生まれた子供を自分の元に抱き寄せる際には、間違いなく感動するだろう。｢この子が、私の体からで出来たのだ！｣と。それに、前期の授業を通じて、赤ちゃんも自分の頭の形を変えながら一生懸命頑張っていると学んだので、｢こんなに小さな体で、よく頑張ったなぁ｣とも思うだろう。そんな、“生命”というものを最もしみじみと感じられる出産というものにも、問題がある。莫大な費用がかかるということだ。
  • レポート 出産 育児 シミュレーション 課題
  • 550 販売中 2006/07/19
  • 閲覧(1,944)
  • 人格形成に及ぼす環境要因とその役割について述べよ。
  • １．人格とは 初めに、人格とはいかなるものか見ていく。人格という言葉は、もとはラテン語で仮面を意味するペルソナに由来している。人がある特定の状況に置かれたとき、誰もが同じような行動をとるとは限らない。ところが、その中の一人とは以前から親しい付き合いがあり、相手のことをよく知っていたとしたら、おそらくその人の行動をある程度予測できたかもしれない。このように、私達が他人の行動を予測できるのは、相手がその人なりの独自の行動傾向をもっているからである。よって人格とは、その個人の思考や行動を特徴づけている一貫性と持続性をもった心身の統一的な体制のことである。しかもその体制は、個人の成長とともにたえず変化、発展を繰り返している。 人格形成に影響を与える要因は、遺伝的要因と環境的要因に分けられる。以前は、どちらの要因が人格形成上関わる比重が大きいのか論議されていたが、今では、両者の相互作用によるものだと言われている。特に、環境的要因については、家庭的要因、学校集団的要因、社会・文化的要因の３つに分けられる。続いてこの３つの要因の詳細について述べるとする。 ２．家庭的要因について 家庭環境は、環境要因の中でも子どもの人格形成にとっては、特に重要といえる。
  • レポート 心理学 人格形成 環境要因
  • 550 販売中 2006/09/13
  • 閲覧(3,168)
  • 地球環境時代に求められる産業界の役割
  • 序章 　1960年代頃より世界の環境問題が騒がれ、地球温暖化、資源・廃棄物問題等の環境・資源制約の必要性が益々高まる中で、いかに環境と経済を両立させ、持続可能な経済社会を構築するかが近年の課題となっている。近年、環境への取組を、企業競争力、ビジネス開拓の重要な要素と捉え、企業経営上において不可欠である収益性も加味した「持続可能な経営」、「環境と両立した経営」を実践する企業も多くなってきている。このような私企業による持続可能な「環境経営」を、我が国の経済社会システムに定着させていくことが、地球温暖化対策、廃棄物・リサイクル対策、化学物質管理対策等、日本が直面する環境問題を解決する上で重要な問題と言える。  　ところで、日本がこの環境問題を意識し始めたきっかけは、1960年代におこった産業公害事件である。日本社会は第二次世界大戦に敗れた後、60年代にエネルギー革命と技術革新を経ながら所得倍増を達成し、急速な経済成長とともに復興した。しかし、その一方で工場排出される有害化学物質によって大気汚染や水質汚濁が生じ、多数の周辺住民に深刻な人身被害が発生したのである。全国に多くの被害者を出し、各地で公害訴訟が始まった。中でも新潟水俣病訴訟、四日市喘息訴訟、イタイイタイ病訴訟、熊本水俣病訴訟の四大公害訴訟は大きな公害裁判として注目を集めた。 　こうしたなかで全国的に反公害運動が盛り上がり、新規の工場立地が困難になるに及び、腰の重かった政府はやっと本格的な規制に動き出したのである。これが日本国における環境問題意識の始まりであり、国による「環境ガバナンス」の始まりといえよう。その後も公害問題はますます深刻化し、1970年には「公害国会」が開かれ、71年には「環境庁」が発足するのである。そして93年には環境基本法が制定され、それを基本としてあらゆる環境法が制定されていく。
  • 論文 経営・商学 環境リスク 環境政策 環境経営 環境ガバナンス 環境マネジメント
  • 全体公開 2006/03/04
  • 閲覧(3,717)
  • 発達心理学「社会環境と発達病理」
  • 「社会環境と発達病理」 　発達病理を単に、「ある個人の発達状況が病理」というには曖昧さがでてきてしまう。例えば、登校拒否の出現率が将来50％を越えるようであれば、それは病理ではなく文化と捉える方が適切である。このように、社会の変化などによって曖昧さを伴うため、厳密な定義づけは難しいのである。しかし、ここでは、ある年齢段階にいるものに対して社会が要求する行動が常識的と考えられる枠から逸脱しており、しかもそうした行動特性が社会現象として認知される場合を「発達病理」と呼ぶことにする。「発達病理」の内容は、時代背景、文化、個人によって変化しえる。つまり、発達病理の背景には何らかの社会病理が存在しているということである。そして、個人あるいは集団の発達病理が、発達病理と呼べるか否かの診断は、成熟した発達心理学者によって、議論の中で決定されるべきである。本レポートでは、子ども（児童期まで）の発達病理について社会環境の面から述べたい。 　人の一生をライフサイクルという言葉で表現することが多い。しかし、人の一生の中でも、「子ども」の時期と「大人」の時期では有様がことなる。「子ども」の時期は、「つくられ
  • 550 販売中 2009/01/28
  • 閲覧(1,444) 1
  • 石油元売会社における環境報告書について
  • はじめに 　環境報告書とは、環境省（2004）の定義によると「その名称並びに公表媒体に関わらず、事業者が環境コミュニケーションを促進し、事業活動における環境配慮の取組状況に関する説明責任を果たすとともに、利害関係者の意思決定に有用な情報を提供するためのもの」である。 　また、上記の定義に先立って、経営環境の問題について、「経営の視点では経営体そのものの自主的環境マネジメントのなかで説明される。経営体はこの経営環境を経営意思決定のなかに組み込むことである」と考えていた。 　今回対象として取り上げる石油元売会社１）の環境報告書において、上記の点を考慮し、入手することのできた環境報告書2）について各種比較を行った。 １．環境報告書の名称比較 　現在発行されている「環境報告書」の名称は、社会・経済分野まで記載した「サスティナビリティ（持続可能性）報告書」、企業の社会的責任（CSR：Corporate Social Responsibility）に基づく取組の成果を公表する「社会・環境（CSR）報告書」等、その内容や作成趣旨により様々である。 新日本石油（2002） 「環境報告書2002」． 新日本石油（2003） 「社会環境報告書2003」． 出光興産（2002） 「環境報告書2002」． 出光興産（2003） 「環境・社会報告書2003」． コスモ石油（2002） 「環境報告書2002」． コスモ石油（2003a） 「環境報告書2003」． コスモ石油（2003b） 「green report 2003（環境報告書2003 簡易版）」． 昭和シェル石油（2003） 「環境報告書Moderate 2003」． ジャパンエナジー（2003）「環境報告書2003（ダイジェスト版）」． 新日本石油の環境に対する取り組みについては、従来2002 年度までは「環境報告書」だったが、2003 年度からそのタイトルを「社会環境報告書」に改め、社会的責任についても詳しく報告している。
  • レポート 経営学 社会的責任 環境報告書 CSR 経営方針 石油
  • 550 販売中 2005/12/12
  • 閲覧(1,800)
  • 環境税導入に当たっての問題点と課題
  • いまの日本では産業界の大部分はほぼ一貫して環境税に反対している。最近は業種を越えた連携を強化し、日本経団連や日本商工会議所などを中心として反対姿勢を一段と強めつつある。 このような状況の影響のなかで、発表された2005年度税制改正大綱では、2005年度における環境税の取り扱いが決着した。環境省と産業界が激しい論戦を繰り広げた環境税であったが、2005年度の導入については「あらゆる政策的手法を総合的に検討した結果を受け、必要に応じ、そのあるべき姿について早急に検討する」との表現で見送りが決まり、2006年度以降に結論が先送りされることになった。環境省が示した最終案は、税率を下げたうえ免税や軽減措置を数多く盛り込んだ結果、税収見込みも4900億円と当初案からほぼ半減した。これらの下方修正によって、温暖化防止の実効性そのものに対する懸念や、環境税は新たな税収源確保が主たる目的ではないかといった疑義まで招いている。いまだに導入についてまとまりを見せていない環境税について、問題点とこれからの課題について調べてみた。 そもそも環境税とは、環境に負荷を与えるものに対する課徴金制度の１つである。
  • レポート 環境税 問題 税金
  • 550 販売中 2005/11/01
  • 閲覧(5,093)
  • 関西国際空港の地盤沈下と環境アセスメント
  • ・関西国際空港の地盤沈下 　地盤改良を行うことができなかった深海底の供積層がかなり沈下することがわかり、早急に当初予測を見直した結果、理立層の厚さを３.５ｍ増加させて対応することになりました。１９９０年の発表で１９９３年３月末の開港目標を、１９９４年の夏頃に延期することになりました。このため、建設事業費は当初予定の１.５倍に膨れ上ったこと、この事実に興味があります。またこの建設事業費が膨大になった事実にも関わらず、結局伊丹空港は閉鎖されず、結果として関西国際空港や関連事業の不振につながったことにも興味があります。伊丹空港は何故閉鎖されなかったのかの理由については、関西空港の着陸料の高さや、京阪神都市圏との距離が関西空港よりもかなり近いことが起因して、徐々に国内路線の発着数が増え戻りつつあることなどが考えられます。しかし、それらの要因ついてはいずれも事前に予測可能なことであり、何故事前に予測しなかったのか、もしくは予測できたが何故それを公表しなかったのか、に興味があります。 ・関西国際空港の環境アセスメント 　関西国際空港の環境アセスメントについては、授業では濁度などの項目が挙げられていました。関西国際空港への環境アセスメントは、住民参画を取り入れるなど多くの面で画期的であったようです。しかし、依然として既存の環境アセスメントの方式については多くの批判があります。
  • レポート 理工学 地盤 沈下 環境 EIA アセスメント
  • 550 販売中 2005/11/19
  • 閲覧(3,574)
  • 紙による食卓、食環境、食文化への提案
  • Ⅰ、課題テーマ 「紙による食卓、食環境、食文化への提案」 　 Ⅱ、提案コンセプト 　今回、私は提案する紙製品は“紙ナプキン”と“箸袋”の２点です。今まで日常的に扱ってきた用途にとらわれず、新しい使い道・デザインを提案したい。 ①紙ナプキン ⇒多くの飲食店においてあるものだが、何故か皆同じ形状をしている。多く 　が白くて四角く折りたたんである形状だ。もっと色や形にバリエーション 　を持たせてもいいのではないだろうか。 ②箸袋 ⇒現在ある箸袋には“袋状にして完全に覆うもの”と“切れこみから箸の細 い方をさし込んでおくもの”がある(コンビニなどではビニール)。これらの 箸袋は当然使う前にいれておくも
  • レポート デザイン 提案 紙 食卓 食文化
  • 550 販売中 2007/09/12
  • 閲覧(2,271)
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