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都市経済で検索した結果:132件
1.はじめに 関西国際空港の対岸に広がる「りんくうタウン」。華やかな夢物語として計画されたこの街であるが、現在この街を語る場合には概して否定的な文脈で語られる。遅々として進まない用地の分譲は計画主体の大阪府や地元の泉佐野市の財政を圧迫してきた。今回のレポートでは、どのようなコンセ...
1 都市再生とは何か。 (1)都市は、高密度に人間が居住し、政治・経済・文化活動などを行う巨大かつ人工的な装置である。この都市の中で、市民誰もが安全で快適な生活を送れるように、それぞれの都市は時代に対応しつつ進むべき理念を示した総合計画を策定し、その実現への努力を続けている。し...
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はじめに 今回課題として提示された3つの中から、「古代史を把握する上での機軸となる論点を論ぜよ」を選んだ。しかし、世界史における古代史の全てを把握することは困難である。そこで、対象とする舞台をヨーロッパに限定し、人類の誕生からローマ帝国の滅亡までの歴史を辿りつつ考えてみたい。...
日大通信 【S30700】交通論 分冊2 H27~28年度 合格リポートです。(観光まちづくり) ※あくまで参考程度としてお使いください。また、丸写し等はお避け下さい。
①社会の安定 1688年の名誉革命を契機にして激動の時代は終わる James II支持者(Stuart家支持者)、いわゆるJacobiteの蜂起(1715-16年、1745-46年)→1746年のCullodenの戦いで決定的な敗北を喫する Hanover家の王の下での政党...
イギリスの外交政策から見た勢力均衡体制について 18世紀における、戦争原因の多くは、「領土」に関係するものであり、ついで「通商航海」、「王位継承」であった。19世紀になると、それらの原因は減少し、おもに「民族解放」や「国家形成」、「国家の領土保全」が大きな理由となってきた。192...
大日本帝国占領下の、朝鮮人の政治参加と朝鮮総督府の経済政策の推移 第一章 朝鮮人の政治参加 1、占領当初 1910年、大日本帝国が大韓民国を併合、植民地化した。その植民地統治の最高権限は朝鮮総督府であり、そこでは朝鮮人にはほとんど権力が分与されず、強権的な支配が行われていた。朝...
評価Cです。 レポート作成の参考にしてください。
佛教大学、地誌学のレポート(第一設題)です。
アンデス山脈のちょうど真ん中あたり、国で言えばペルーからボリビアにかけての中央アンデスはこの山脈のなかでもっとも高く、幅も広い。中央アンデスでは平均500キロメートルくらいの幅を持ち、また平均標高も4000メートルを越す。そこには、船が通う湖として世界一高いことで知られるティティ...