連関資料 :: 心理学
資料:2,099件
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S0105 教育心理学 第2設題(2013)A判定
- 最新版です。A判定を頂きました。 適応・不適応の心理的機制、またそれらからひき起こされる特徴的行動について説明せよ。 人々を取り巻く環境は時々刻々と変化する。その為、人が生きていくためにはその環境と状況に応じた行動をとる必要がある。さらに、単たる生命の保全だけでなく、欲求を満たして行動できるよう、行動を調節する必要もある。このように主体としての個人がその欲求を満たそうとして、環境の諸条件と調和するためにとる行動や態度の調整を「適応」と呼ぶ。そして、欲求充足を阻害する障壁や困難にぶつかった時、それに対処する方法を導き出す心的機能の
- 佛教大学 通信 レポート S0105 教育心理学
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聖徳 通信 学校臨床心理学 第３課題 評価S
- 【評価】S 文末に参考文献を記載してあります。 （書名、著者・編者名、出版社名、発行年月日、全て詳しく記載） 課題名： 学校臨床の目的、学校での面接の進め方、枠組みの特徴、さらにスクールカウンセラーの役割についてまとめてください。
- 聖徳 通信 学校臨床心理学
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【明星大学】2013年児童心理学 1.2単位 合格レポート
- 明星大学 2013 児童心理学 合格レポート
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日常生活や社会問題に貢献する実験心理学研究について考察せよ。
- 1. テーマについて 日本を始めとして全世界で自動車は欠かせないツールの一つである。特に現在日本において車は一家に一台から一人に一台保有している状態に移行しつつある。 道路標識や信号、渋滞等人間の心理状態によって規定されているものは多い。また交通心理学という応用心理学の一分野として研究されてもいる。我々の日常と決して切り離せないテーマであるといえる。 2. 渋滞の心理学 物理学、数学者のグループがとある実験をしてみた。一周230ｍのリング状に時速30ｋｍで車を走らせる実験にて、自然渋滞のメカニズムの解明を試みた。車両台数が、20台以上になると、流れの悪い部分が出来た。また、平均車間距離が40ｍ以下になると、渋滞が発生しやすくなるという。
- 大学 レポート 心理学基礎実験 実験心理学 心理学
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