一緒に購入された資料 :: 豊田、日産、ホンダ
資料:5件
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自動車業界の情報化
- １・トヨタ自動車 ?文化 トヨタ自動車の始まりは1933年(昭和8年)に豊田喜一郎が株式会社豊田自動織機製作所に自動車部を設置したことから始まる 戦後のトヨタは比較的明確な段階区分を経てきており、その時期区分は自動車産業全体にほぼ共通するといってよい。第一段階は、戦...
660 販売中 2005/12/07- 閲覧(2,222)
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日産自動車、カルロス・ゴーンの経営戦略について
- 1999年6月、カルロス・ゴーン氏が日産自動車の代表取締役最高執行責任者に任命された。現在、彼は日産自動車の代表取締役社長兼最高経営責任者となっている。彼はここ10年低迷し、赤字へと転落していた、日産自動車を再建するために「日産リバイバル・プラン」(NRP)、そして「日産...
- 550 販売中 2005/11/24
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ハイブリット車戦略
- はじめに 現在、地球上を走る車は7億6千万台にのぼる。近代化された現代において、自動車は必要不可欠な存在となっている。自動車の登場から約1世紀、ここに来て、世界の自動車販売市場は、ひとつの変革期を迎えている。大型車の需要はここ10年のうちに大きく減り、対照的に小型...
- 550 販売中 2005/12/23
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会社法ー取締役と会社との関係―経営判断原則
- １、本件は、取締役がバブル期の財テクブームに乗じて、定款変更をした上で銀行から多額の借財をし、有価証券投資を行ったその結果として多大な損害を会社に生ぜしめたことについて取締役が義務違反によってその責任を負うのか、または「経営判断の原則」によって免責されるのかと...
- 550 販売中 2005/07/05
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経営管理論の変遷をたどりながら様々な理論の相関性を論ぜよ
- 今日、企業を取り巻く環境の変化は著しい。新しくおこる出来事に翻弄され1年後、2年後さえ予測しにくい時代である。その結果、企業は従来のマネジメントが成り立たなくなってきているのが実情である。この環境の変化は過去との関連性はない不連続なものであるため、企業組織を常に...
- 550 販売中 2008/10/05
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