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連関資料 :: 環境問題

資料:54件

  • 小田急高架化に関する環境問題
  • 新宿から箱根湯本等を結ぶ東京の私鉄小田急は都心とベットタウンを結ぶ通勤路線でかねてから慢性的な混雑に悩まされていました。都庁移転など新宿の新都心開発が進む頃（1980代前半）からいっそうの混雑が激しくなり、一部区間では地上を走るため開かずの踏切が増加。そのため新宿から多摩川に至る都市部の連続立体化工事は急務となっていた。そこで小田急は全面高架化に踏み切ろうとしたが下北沢で交差する京王井の頭線はすでに高架となっているため下北沢駅周辺では民家でいうと四階建ての高さにもなる高々架となってしまうため世田谷区の住民が猛反発。住民グループは代替案である地下方式（二段二層式）を提案したが小田急はこれを拒否。小田急線高架事業の認可取消し訴訟まで発展し、現在最高裁大法廷で審議中である。 住民グループによると高架よりも地下化のほうが工費および環境においてもすぐれているそうで、小田急および認可をした国や東京都は『世田谷の地域再開発の問題と密接に関わっており行政は不動産業者やゼネコンと癒着し民主主義を踏みにじるような無茶苦茶なルール違反をしてまで計画を強行しようとしている』そうなのだ。現在、小田急側は既成事実を作るためか審議中でもありながら高架化工事を続行。ほぼ終えつつある
  • レポート 理工学 高架 小田急 環境
  • 550 販売中 2005/07/13
  • 閲覧(2,056)
  • 環境問題にみるナショナリズム意識　ナショナリズムとは
  • 「環境とナショナリズム」 「環境」という言葉を昨今我々は一日何回目にし、耳にするのであろうか。新聞を読めば「環境」という言葉が載らない日はないくらい、「環境」という言葉は我々の日常に溶け込んできている。「環境は守らなければならない」というとき、「～なけれらばならない」という言葉の持つ影響力により、我々は何かしら環境に対して貢献を求められる。では、「環境は守るべきである」という言葉にはそれほどまでの恣意性は感じない。つまり、環境という言葉はそれ自体としては殺人などのようにマイナスの意味を持つ言葉ではない。では当然のこととして環境を守っていくことは一見理に適っているかもしれないが、周知のようにそうは思っていない人・国・組織がある。または環境には配慮していくべきだとは認識しているが、それが実利的な事項に結び付くと否定的な主体（国国家・人・組織）がある。そういった国は例えば以前のアメリカ政府であり、中国政府、経済分野の連合組織、石油企業を筆頭にする企業などである。アメリカ政府も京都議定書には批准していないものの現在は環境に配慮していくように働きをかけているし、中国政府も全く環境に配慮していない
  • 環境 アメリカ 中国 環境問題 企業 問題 言葉 マスコミ 組織 温暖化
  • 880 販売中 2009/06/17
  • 閲覧(2,294)
  • 地球環境問題と先進国の役割
  • 　人類によってもたらされる地球環境問題として、オゾン層の破壊、森林破壊、他の生物種の減少・絶滅、海洋汚染、大気汚染、水不足、環境ホルモンなどが挙げられる。 いずれも事態は深刻で、南極大陸上空のオゾンホールに、海面上昇により居住不可能となったツバル諸島や、森林伐採により岩むき出しの不毛な土地となったハイチなど、地域レベルではすでに限界を超えている。 地球資源はオゾン層や絶滅した動物種、石油などの化石燃料を除けば、再生可能である。しかし、人類による汚染や破壊のスピードは再生の余地を与えていない。 産業革命を経て、技術・工業・経済など社会の急速な発展を遂げた先進諸国は、より快適で豊かな生活を要求する
  • レポート 経済学 環境アセスメント 環境問題 南北問題
  • 550 販売中 2006/11/17
  • 閲覧(3,834)
  • エントロピーをキーワードに環境問題について説明せよ
  • エントロピーをキーワードに環境問題について説明せよ エントロピーとは、熱の移動量をきちんと表そうとしたものである。可逆過程においてエントロピーは一定であるが、不可逆過程においては増大する。ここで、可逆過程とは平衡状態を維持した変化過程で、不可逆過程とは逆反応が起こりえない過程ことである。必ず熱は高温から低温に移動しその逆は起こりえないことから、自然環境で起きている事象は不可逆過程であることが伺える。また同時にエントロピーが増大していることも明白になる。つまり、自然環境でエントロピーが増大する方向に反応 (変化) は進行する。 地球環境は一定に保たれ生命活動を維持している。生命活動により増大され
  • エントロピー 環境問題
  • 660 販売中 2008/02/01
  • 閲覧(2,258)
  • 経済学的アプローチによる環境問題の解決
  • はじめに 近年、国際的に「環境」へ対する関心が高まりをみせ、国家間にまたがる積極的議論や環境に対する各種条約・議定書の締結が行われている。 一方、民間レベルでも、多くの環境保護活動や慈善活動が推進されてはじめており、特に、企業に関して言えば、「環境保全」を営利追求の一環として事業活動にうまく組み込む経営スタイルが定着化し、環境対策に強いリーダシップを発揮している。 以上のような環境に対する関心高まりや、環境保全活動が活性化する背景には、環境問題の深刻化という厳しい現実が存在する。今日、地域規模のものから地球規模のものまで、幅広いスケールで懸念されはじめた様々な環境問題は、経済学の観点からは一般的に「市場の失敗」の問題として捉えられる。さらに、こうした「市場の失敗」に対して多くの経済学者は伝統的に政府の役割、つまり経済政策の必要性を強調してきた。 それではなぜ、「市場の失敗」が引き起こされるのだろうか。図表1に示すとおり、「市場の失敗」はさまざまに分類される が、環境に焦点をあわせた場
  • 環境 経済 経営 環境問題 企業 社会 問題 市場 地域 厚生経済学 市場の失敗 外部性 外部効果 排出権取引
  • 550 販売中 2009/05/29
  • 閲覧(3,331)
  • 環境税導入に当たっての問題点と課題
  • いまの日本では産業界の大部分はほぼ一貫して環境税に反対している。最近は業種を越えた連携を強化し、日本経団連や日本商工会議所などを中心として反対姿勢を一段と強めつつある。 このような状況の影響のなかで、発表された2005年度税制改正大綱では、2005年度における環境税の取り扱いが決着した。環境省と産業界が激しい論戦を繰り広げた環境税であったが、2005年度の導入については「あらゆる政策的手法を総合的に検討した結果を受け、必要に応じ、そのあるべき姿について早急に検討する」との表現で見送りが決まり、2006年度以降に結論が先送りされることになった。環境省が示した最終案は、税率を下げたうえ免税や軽減措置を数多く盛り込んだ結果、税収見込みも4900億円と当初案からほぼ半減した。これらの下方修正によって、温暖化防止の実効性そのものに対する懸念や、環境税は新たな税収源確保が主たる目的ではないかといった疑義まで招いている。いまだに導入についてまとまりを見せていない環境税について、問題点とこれからの課題について調べてみた。 そもそも環境税とは、環境に負荷を与えるものに対する課徴金制度の１つである。
  • レポート 環境税 問題 税金
  • 550 販売中 2005/11/01
  • 閲覧(4,950)
  • 米国の環境問題　~米国がとるべき姿勢とは~
  • 目次 ・1章　はじめに ・2章　環境主義の出現と展開 ・3章　京都議定書が果たした役割 ・4章　京都議定書の反省をふまえて、解決すべき問題 ・5章　終わりに 【2章　環境主義の出現と展開】 まず米国の環境政策の背景につながる環境主義はどのようにして生まれたのか。それを探るため、自然主義から環境主義への転換と背景、展開について述べることとする。 ＜1950年～＞ 今日の米国における環境主義の組織的、思想的な起源は、紀末の進歩的な環境保全運動にさかのぼることができる。環境主義の第一の波はセオドア・ルーズベルトに支持されたギフォード・ピンショーが率いた環境保全主義者らである。人間は自然を持続的に利用し、賢明な管理を行うべきだと主張した。第一次世界大戦が終わり、環境主義の第二の波は、フランクリン・ルーズベルト大統領の在任中に起こった。エネルギー開発に代表される資源開発と同時に、洪水防止や土壌保全のような環境問題の解決を目指したためであった。
  • アメリカ 米国 環境 環境主義 京都議定書 環境政策 アメリカ経済 アメリカ経済論 米国経済 米国経済論 温暖化 地球温暖化 危機 二酸化炭素
  • 550 販売中 2009/01/16
  • 閲覧(1,769)
  • 環境問題の解決への官民連携のあるべき姿を問う
  • 環境問題の解決への官民連携のあるべき姿を問う ～環境パートナーシップの今とこれから～ はじめに 　近年、環境パートナーシップという言葉がにわかに脚光を浴びるようになった。そこには、環境問題がますます深刻化する一方だという背景がみられる。地球温暖化・酸性雨・砂漠化などに代表されるように、われわれの生活しているこの地球がこれまでに見たことのない深刻な環境問題にさらされており、人類の存続にかかわる問題として広く世の中に認識されるようになった。 環境問題を解決して自然環境との共生を図り、現在の世代の発展を維持しながら、将来世代の発展能力を損なうことなくいわゆる持続可能な社会を作るために、市民・事業者・行政などすべての分野での努力が必要とされる。しかし、法律や規制などに任せるだけでは環境問題の解決ができない。環境問題を解決し持続可能な社会を実現するために、国レベルでの取り組みだけでなく、より環境問題に直面している地域の行政・事業者・市民といった地域レベルから取り組んでいくことが求められる。 このような時代の流れの中、環境パートナーシップの重要性が改めて認識されるようになった。日本において、数多く
  • 環境 日本 環境問題 社会 行政 問題 地域 組織 パート 地球温暖化
  • 550 販売中 2008/11/03
  • 閲覧(2,216)
  • 国際経営〜新興市場・環境問題・直接投資について〜
  • 　　　　　国際経営～新興市場、環境問題、直接投資について～ 　　　　　　　　　　　　　　　　 多国籍企業が成長を拡大していく上で、新興市場は重要である。古くはNICs（Newly Industrializing Countries　新興工業国）あるいはNIEs（Newly Industrializing economies 新興工業経済地域）であり、現在ではBRICsが挙げられる。 BRICsとは、ゴールドマン・サックス証券が提唱したブラジル、ロシア、インド及び中国から構成される国々であり、新興国・市場として大きく注目を浴びている。これらの国々の特徴としては、高い経済成長率を維持し、市場として成長性があり規模も大きく、生産拠点や研究開発拠点としても有望なことが挙げられる。また、インフラ整備のニーズが高く、インフラ市場としても魅力がある。多国籍企業はこれらの成長市場に対して進出を競い合っている。例えば、LGグループは、インド、ブラジル、南アフリカを重点地域と位置づけ、LG電子とLG化学を中心に携帯電話やテレビ、冷蔵庫などの電気製品と石油化学製品の生産能力を増強する。
  • レポート 経営学 新興市場 環境問題 直接投資
  • 550 販売中 2006/12/12
  • 閲覧(2,139)
  • 環境問題　群馬県の二酸化炭素排出削減を考える
  • 環境問題　群馬県の二酸化炭素排出削減を考える ～某大学生の通学手段調査から～ はじめに 　2005年2月、ロシアの批准により京都議定書が正式に発効した。これは地球温暖化防止のための歴史的な一歩である。アメリカの離脱や途上国の参加問題など、課題点は残るものの、法的拘束力を持った削減目標が作られたことは、これに続く次の国際的な取り決めの土台となり、大きなステップといえる。この議定書によって、日本は2008年から2012年までに、CO2など温室効果ガスの排出量を1990年比で6%削減する義務がある。年々国内でのCO2排出量が増加している現状を考えると、今後温暖化防止のための施策をより強化していくことは不可欠であろう。このような背景を踏まえ、本稿は温暖化の主要な原因とされるCO2の排出削減について、群馬県をフィールドに述べていく。群馬県は特に、交通の要衝であることや、自動車の保有台数の高さなどから、自動車化が進んだ地域であり、それゆえ、自動車からのCO2排出量が多いと考えられる。こうした本県の特長から、自動車の利用を抑え、他の交通手段への移行によるCO2排出削減を考える。 　以下、各章の概略を
  • 環境 日本 アメリカ 自動車 地域 都市 大学 問題 家庭 ヨーロッパ
  • 550 販売中 2008/11/03
  • 閲覧(1,912)
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