資料紹介
貿易論（科目コードS30400）分冊１
〈課題〉
船荷証券に関する以下の問いにすべて答えなさい。
１） 船荷証券の２つの役割を説明しなさい。
２） 「船荷証券の危機」とは何かおよび、その２つの背景を説明しなさい。
３） 船荷証券の電子化の試みとしてのBOLEROを説明しなさい。以下の２点について、必ず言及しなさい。
① 電子化された船荷証券の法的保護
② 電子化された船荷証券の安全性の担保
〈キーワード〉
問１についてはそれぞれ、誰にとっての役割かを明示して下さい。問２の鍵となるのは、「船荷証券の危機はどのような状況でより起こりやすくなるか」ということです。問３については、最近の動向について述べても構いません。
〈キーワード〉
船荷証券、船会社、輸出業社、輸入業社、貿易手続きの電子化
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船荷証券の役割
船荷証券には、大きく分けて２つの役割がある。１つめは、船会社が荷物を受け取り、輸送を行うことを確認した「受取書」としての役割である。輸出業社が船会社と交渉し、輸送するために必要な船腹(Space)を予約(Booking)し、船腹が予約できたれば、税関に輸出申告を行ったうえで、船積みを行う。船荷証券には運送や引き渡しの条件を明示してあり、輸出業社にとって運送契約の証拠としての機能をもつ。
２つめは、船会社が陸揚げ港で輸入業社に荷物を引き渡すことを確認した「引換書」としての役割である。輸入業社にとって、船荷証券は荷物の所有権を示した有価証券としての機能があり、この船荷証券を裏書譲渡することで、実質的に他者に積み荷の所有権を譲渡することが可能である。
船荷証券の危機
船荷証券の危機自体は昔からあったが、深刻となったのは最近の状況といえる。その背景には、近年、貿易の拡大と取引の多様化に伴い、貿易手続きに必要な書類が膨大になったことが挙げられる。また、コンテナ船や航空機の利用による国際輸送の高速化、貿易活動の円滑化がはかられているのも、要因の一つである。
「船荷...
