資料紹介
－卒業論文－
「東京湾アクアラインの利用に関する諸問題、
及びアクアライン開通後の木更津市内における
商業の状況と今後の展望」
目 次
序章 はじめに…
(1)はじめに
(2)木更津市の概要
(3)アクアラインの概要
第一章 アクアラインの歴史
(1)草創期
(2)民間活力の導入
(3)アクアラインを襲うオイルショック
(4)建設着手決定へ
(5)再びの民活論
第二章 アクアラインの利用状況
(1)「夢の架け橋」開通
(2)利用状況
(3)好調な「アクアラインバス」
(4)バスターミナルの現状、問題点
(5)アンケートに見る「アクアラインバス」の問題点
(6)通勤・通学需要に対する処方箋
(7)アクアライン利用増加へ向けた処方箋
(補論)アクアライン鉄道は必要か？～なぜ鉄道が存在しないのか～
第三章 アクアライン開通後の木更津の商業
(1)駅前商業の荒廃
(2)隆盛する郊外
(3)駅前衰退に対する処方箋
(4)ニュータウン今後の展望
(補論)イオン木更津はうまくいくか？
終章 おわりに…
(1)総括
(2)結びにかえて
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－卒業論文－
「東京湾アクアラインの利用に関する諸問題、
及びアクアライン開通後の木更津市内における
商業の状況と今後の展望」
目 次
序章 はじめに…
(1)はじめに
(2)木更津市の概要
(3)アクアラインの概要
第一章 アクアラインの歴史
(1)草創期
(2)民間活力の導入
(3)アクアラインを襲うオイルショック
(4)建設着手決定へ
(5)再びの民活論
第二章 アクアラインの利用状況
(1)「夢の架け橋」開通
(2)利用状況
(3)好調な「アクアラインバス」
(4)バスターミナルの現状、問題点
(5)アンケートに見る「アクアラインバス」の問題点
(6)通勤・通学需要に対する処方箋
(7)アクアライン利用増加へ向けた処方箋
(補論)アクアライン鉄道は必要か？
アクアライン開通後の木更津の商業
駅前商業の荒廃
隆盛する郊外
駅前衰退に対する処方箋
ニュータウン今後の展望
(補論)イオン木更津はうまくいくか？
終章 おわりに…
(1)総括
(2)結びにかえて
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