資料紹介
ここ最近はコンパクトカーやミニバンの人気が目立つ。自動車メーカも次々と新車を開発し、競争の激化が進んでいる。そのような中で中年層のなかでスポーツカーを買う人が増えている。その中でも５０代をターゲットとしたスポーツカー戦略が中心である。
マツダ自動車が発売したＲＸ−８は２００３年のカーオブザイヤーを受賞した現在において注目度の高いスポーツカーである。ＲＸ−８の特徴はマツダの象徴であるロータリーエンジンを積んだスポーツカーであることと、スポーツカーでありながら４人乗りであることに加え、ほかのスポーツカーよりも価格を低く設定したことだ。
ＲＸ−８の製品戦略は特に、標的市場での顧客ニーズ、年代層、価格設定などの市場でのポジショニングは重要である。本体だけの価格で２４０〜２７５万円と高額な車であるため２０代ではそのような所得は期待できない。６０歳を超えてくると所得も減り、老後に向けて節約するようになる。５０代においては一番所得が高いため、最も消費を期待できる年代である。
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最近のヒット商品を製品戦略の視点で論じる
ここ最近はコンパクトカーやミニバンの人気が目立つ。自動車メーカも次々と新車を開発し、競争の激化が進んでいる。そのような中で中年層のなかでスポーツカーを買う人が増えている。その中でも５０代をターゲットとしたスポーツカー戦略が中心である。
マツダ自動車が発売したＲＸ－８は２００３年のカーオブザイヤーを受賞した現在において注目度の高いスポーツカーである。ＲＸ－８の特徴はマツダの象徴であるロータリーエンジンを積んだスポーツカーであることと、スポーツカーでありながら４人乗りであることに加え、ほかのスポーツカーよりも価格を低く設定したことだ。
ＲＸ－８の製品...
